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商品訊息描述
商品訊息特點
2016
商品品牌：OFFERMANN
商品型號：FHNBB02BL0
商品尺寸：寬27╳高38╳厚13 cm
商品材質：牛皮
商品內袋：開口內袋╳5，拉鍊袋╳1，織帶鑰匙鍊╳1
商品配件：品牌吊牌╳1
■商品尺寸測量略有誤差，標示僅供參考，實際尺寸以實物為主。
■商品圖檔顏色因電腦螢幕品牌/設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準。
■包款之五金部分，在使用一段時間後即會逐漸露出原本的色系，屬於正常現象。
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（中央社河內22日電）台塑河靜鋼廠4月排放含毒廢水，造成越南中部沿海地區魚群死亡事件。越南當局今天公布有關中部海洋環境的研究報告，指出至今水質已達標，符合民眾海灘水下運動與魚類養殖等活動。
快訊新聞網站等媒體今天報導，越南資源與環境部等相關部門上午在廣治省（Quang Tri）聯合舉辦1項會議，公布從河靜至順化沿海省市海洋環境的研究報告。
報導指出，這項研究報告由國內外科學家共同進行，針對348公里長的沿海區域、共在146個海域進行採樣測驗。
結果顯示，海洋環境污染程度逐漸降低，至今海水水質分析指數都符合越南規定標準，海洋生態系統開始出現恢復跡象，已有小魚在此海域生存。
與會科學家表示，海水水質目前已在安全範圍內，符合民眾海灘水下運動與魚類養殖等活動。
越南資源與環境部官員表示，將採取配套監測措施與先進科技應用和資訊系統等，嚴格監控來自台塑河靜鋼廠等廠商的廢水排放來源，以利監控海洋環境污染警報；同時繼續評估中部沿海海域水質與水下生態系統復原進度。
越南中部沿海地區4月中旬出現魚群死亡，大量死魚浮哪裡便宜上海岸，導致漁民捕撈活動、養殖業與旅遊業等受到嚴重衝擊，民眾的生活與生計受到影響。
越南當局經過近3個月的調查，釐清台塑河靜鋼廠排汙造成魚群死亡事件，台塑已承認對此事負責，承諾將支付5億美元的賠償金處理善後。1050822
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者余曉涵台北2日電）環保署今天召開「國道7號高雄路段計畫」二階環評第9次範疇界定延續會議，環團批評交通部跟高雄市政府違反一階環評的公告結論，要求交通部主動撤案。
行政院環境保護署今天召開「國道7號高雄路段計畫」第二階段環境影響評估範疇界定第9次延續會議，會前包含台灣水資源保育聯盟、台灣健康空氣行動聯盟等環保團體到環保署前抗議。
台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示，在二階環評當中，交通部應該要遵照環保署公告的「國道7號高雄路段計劃環境影響說明書哪個最便宜」審查結論辦理，包含應以整體路網的概念，評估計畫路線的替代方案與零方案；應再詳細評估地質安全、土壤液化潛能與順向坡等潛在風險，並提出因應對策。
但交通部卻遲遲沒有提出可行性的「替代方案」，也未對於土壤液化潛能與順向坡等潛在風險提出「因應對策」。陳椒華表示，交通部應該要主動撤案，等到地調所完成旗山斷層調查後再做審查。
會中則是持續聚焦在零方案的8項替經典代方式上，國道1號強化交通管理措施；新建二港口跨港橋及第二過港隧道；省道台17線小港區路段及省道台88線改善；國道1號高雄都會區路段高架中央拓寬；都會區西側省道台17線高架中央拓寬；與貨櫃管理相關機關協調報關時間及地點的規劃，達尖、離峰車流之效；縣道183升級或高架化；採鐵路運輸，其中應考量國道1號路廊設立貨運專用高架化鐵路方案。
交通部在會中表示，由於有當地民眾陳情，希望在台88線跟國道7號的交會點，新增一個交流道。對此在地居民批評，多增設交流道的話，台88線短短5公里就有鳳山、鳳林、大發工業區跟預計新增的台88等4個交流道。
在地居民簡自強也說，如果民眾以公文陳情就可納入替代方案當中的話，那他們何必一直北上參加範疇界定會議？他懷疑陳情的公文也是當地的貨櫃業者發的。
環評主席李育明表示，以環境保護的觀點，是希望交流道可以減少新款是最好，希望開發單位進一步釐清其必要性。
另外，交通部也提出為了保護駱駝山，所以原方案的道路要改道，不過改道的預估路線卻靠近住宅社區，讓民眾批評根本是為了業者而改道的藉口，否則為何要保護駱駝山，卻放棄整個鳳山丘陵。不過，李育明說日前會議已經確認替代路線方案，交通部提出的改道並不可行。
最終，因會議時間已到，李育明宣布將擇期再召開第10次的範疇界定延續會議。1050商品802
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